Moteur asynchrone antidéflagrant de poussière

Le moteur asynchrone antidéflagrant de Yinchi est un moteur à courant alternatif qui génère un couple électromagnétique grâce à l'interaction entre le champ magnétique tournant dans l'entrefer et le courant induit dans l'enroulement du rotor, réalisant ainsi la conversion de l'énergie électromécanique en énergie mécanique.

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Description du produit

Moteur asynchrone antidéflagrant de poussière

 

Le moteur asynchrone antidéflagrant de Yinchi est un moteur à courant alternatif qui génère un couple électromagnétique grâce à l'interaction entre le champ magnétique tournant dans l'entrefer et le courant induit dans l'enroulement du rotor, réalisant ainsi la conversion de l'énergie électromécanique en énergie mécanique.

Les moteurs asynchrones triphasés sont principalement utilisés comme moteurs électriques pour entraîner diverses machines de production, telles que des ventilateurs, des pompes, des compresseurs, des machines-outils, des machines pour l'industrie légère et minière, des batteuses et des concasseurs dans la production agricole, des machines de transformation de produits agricoles et secondaires, etc. sur. Structure simple, fabrication facile, prix bas, fonctionnement fiable, durabilité, efficacité opérationnelle élevée et caractéristiques de travail applicables.

 

 

Type actuel

échange

Type de moteur

Moteur asynchrone triphasé

Structure rotative

Type de cage d'écureuil

Niveau de protection

IP55

Niveau d'isolation

F

 


Un moteur asynchrone qui fonctionne comme un moteur électrique. Parce que le courant dans l’enroulement de son rotor est induit, il est également connu sous le nom de moteur à induction. Le moteur asynchrone est le type de moteur le plus largement utilisé et le plus requis parmi différents types. Environ 90 % des machines électriques dans divers pays sont des moteurs asynchrones, les petits moteurs asynchrones représentant plus de 70 %. Dans la charge totale du système électrique, la consommation électrique des moteurs asynchrones représente une part considérable. En Chine, la consommation électrique des moteurs asynchrones représente plus de 60 % de la charge totale. Un moteur asynchrone est un moteur à courant alternatif dont la vitesse sous charge n'est pas un rapport constant avec la fréquence du réseau électrique connecté.



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